على الرغم من حقيقة أن الخلافات لا تزال جارية حول هذه القضية ، فإن وطن الحركة اليسرى هو على الأرجح إنجلترا. لماذا تقرر القيادة على الجانب الأيسر باستخدام سيارة يسار؟ كيف انتشر هذا المخطط في جميع أنحاء العالم؟ بالنظر إلى القصة ، يمكنك الإجابة عن هذه الأسئلة بسهولة.

ركوب على الجانب الأيسر في إنجلترا تم تكريسه في القانون عام 1756. تم تقديم عقوبة الانتهاك على محمل الجد - جنيه من الفضة. الإجابة على السؤال لماذا تم اختيار الممر الأيسر ، وتجدر الإشارة إلى أن هناك نسختين في هذه النتيجة.

تقاليد الشحن

كان الأسطول والشحن في إنجلترا أكثر تطورًا لفترة طويلة من أي مكان آخر في العالم. بعد كل شيء ، يمكنك الوصول إلى الجزيرة فقط عن طريق البحر. إن تأثير التقاليد البحرية لبريطانيا العظمى حتى يومنا هذا قوي للغاية ، ويمكن أن تتبع تقاليد حركة المرور اليسرى من هذا المجال. لذلك ، في الماضي ، كان على السفن الإنجليزية أن تدور حول الآخرين ، قادمة ، فقط على الجانب الأيسر. يمكن أن يذهب القانون البحري إلى اليابسة ، وتشكيل حركة المرور اليسرى.

حقيقة مثيرة للاهتمام: تفترض قواعد الشحن في عصرنا فقط حركة اليد اليمنى لجميع السفن.

تأثير القوانين الرومانية

استولت روما القديمة على أراض شاسعة خلال ذروتها ، وجاء نفوذها الإقليمي إلى بريطانيا ، ومع ذلك ، تم احتلالها في 45 م فقط.وقفت التحصينات الرومانية على أراضي إنجلترا الحديثة ، وتم بناء الطرق والأشياء الأخرى. على سبيل المثال ، في عام 1998 في الجزء الجنوبي الغربي من البلاد ، في مقاطعة ويلتشير ، تم العثور على محجر روماني قديم. عند دراستها ، لاحظ العلماء أن الجانب الأيسر من الطريق المؤدي من موقع الاستخراج أكثر كسرًا من اليمين. لذلك ، التزموا بحركة المرور اليسرى.

لم يختار الرومان مثل هذا النهج. تم بناء الطرق الأولى لأغراض عسكرية ، وكانت القوة النشطة الرئيسية هي جحافل الروم القدم. أي أن الطرق الأولى كانت في الغالب محاربين ، وهو على أي حال كان من المنطقي أكثر التمسك بالجانب الأيسر. بعد كل شيء ، عندها فقط يمكن أن تقابل اليد اليمنى بالسيف العدو بشكل فعال.

لماذا أعسر ليس فقط في إنجلترا؟

بالنظر إلى أن بريطانيا كانت إمبراطورية استعمارية ، وانتشرت ممتلكاتها في جميع أنحاء العالم ، فليس من المستغرب أن بعض القواعد المقبولة عمومًا للمستعمرات لا تزال ذات صلة ، حتى عندما حصلت هذه البلدان على الاستقلال. بعد كل شيء ، فإن تغيير محرك الأقراص الأيسر إلى محرك اليد اليمنى يمثل مشكلة وصعبة. ومع ذلك ، هذه الإجابة ليست كاملة ؛ لا تزال هناك فروق دقيقة سياسية.

لذا ، في السنوات الثورية في فرنسا ، أُمر الناس باستخدام الجانب الأيمن من الطريق. عندما وصل بونابرت إلى السلطة ، انتشر المخطط إلى ألمانيا وهولندا وإسبانيا ودول أخرى - حلفاء ، لكن بريطانيا العظمى والبرتغال والنمسا والمجر ، التي كانت معارضة لفرنسا ، أصرت بشكل أساسي على حركة المرور على اليسار.

حقيقة مثيرة للاهتمام: ومع ذلك ، انتهى المطاف بالبرتغال والنمسا والمجر في بلدان "اليد اليمنى". في روسيا ، كانوا دائمًا متمسكين بالجانب الأيمن ، في القوانين تم تكريس هذه الحقيقة في 1752. ولديها علاقات سياسية مع إنجلترا ، اختارت اليابان أيضًا حركة المرور اليسرى.

في أي دول تغير المسار؟

أحد الأمثلة على البلدان التي تم فيها تغيير اتجاه الحركة هي الولايات المتحدة ، حيث تم ذلك في عام 1776 ، بعد حصولها على الاستقلال عن إنجلترا. عندما انتهى الاحتلال في كوريا واليسار الياباني ، تم تأسيس حركة يمينية هنا - في عام 1946.

في بعض الأحيان يجب تغيير جانب الحركة للراحة - كان من الضروري القيام بنفس الشيء في أفريقيا ، في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. البلدان الأفريقية ، التي كانت في السابق مستعمرات فرنسا ، لديها حركة مرور يمنى ، مما استلزم التحول إلى نفس الجانب في غانا ونيجيريا والعديد من البلدان الأخرى.

تحولت ساموا إلى حركة المرور على اليسار بسبب حقيقة أن غالبية السيارات المحلية لديها محرك يمين. السيارات المستعملة من هذا النوع جاءت من أستراليا ونيوزيلندا. في أوروبا ، أصبحت السويد آخر دولة تحول إلى حركة المرور اليمنى.

وبالتالي ، فإن إنجلترا لديها حركة مرور يسرى ، إما موروثة من الرومان ، أو قادمة من المجال البحري. العديد من البلدان التي كانت لديها حركة مرور يسرى في الماضي ، أو حتى تواصل استخدام هذا الجانب من الطريق ، هي مستعمرات إنجليزية سابقة ، على الرغم من وجود استثناءات.